全系“国六b”再度引领行业！吉利“双缤”阵列实力进阶

近日，吉利汽车宣布旗下全系车型排放标准升级为国六b，提前三年时间完成了目前全球范围内最严苛的排放标准升级。作为中国汽车品牌的领军者，吉利汽车再度引领行业，展现出企业高度的社会责任感与领先的技术研发实力。目前国内汽车行业基本处于国六a过渡阶段，而吉利汽车持续推进全球化战略与高投入技术研发，已率先于其他车企在天津、重庆、上海三大检测机构完成全车系覆盖的国六b排放认证。

众所周知，目前国六排放标准分为国六a与国六b两个阶段，分别计划于2021年1月1日和2023年7月1日在全国统一实施。国家第六阶段机动车污染物排放标准（简称“国六”）是为了贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车尾气排放对环境的污染，保护生态环境与人体健康而制定的标准。

其中，国六b排放标准才是“真国六”，其对于尾气排放的严苛程度堪称全球NO.1。据了解，国六b的碳氧化合物和非甲烷总烃比国六a阶段低50%以上，一氧化碳和氮氧化物比国六a阶段低30%以上，作为最新且最严格的排放标准，在降低汽车排放污染的同时，国六b车型更加保值；并且国六b车型在未来至少五年时间内没有出行区域限制，消费者在车辆过户与年检方面均没有后顾之忧。

如今，吉利全系车型提前三年时间达标“国六b”标准，正是吉利致力于为消费者打造高环保性、低散发性、无菌化、自洁净的汽车移动空间“更进一步”。近几年，吉利在产品阵列布局方面进行快速迭代，新车型投放频率与效率远高于大众、通用、丰田与本田等众多合资品牌。精品车型的快速更迭，不仅能将最新的外观设计与前沿技术应用到新产品中，也能更好地满足各年龄层用户不断增加的新需求。

时下年轻人的标配——缤瑞与缤越同样焕新升级为国六b排放。“双缤”阵列强势进阶，给予了消费者深厚的购买信心。以“新势力国民轿跑”缤瑞为例，其拥有Fastback溜背造型、轿跑风高腰线、下沉式豪华皮质座椅、D型多功能真皮方向盘等一系列潮流运动元素，还搭载了同级领先的L2级智能驾驶、GKUI智能生态系统等年轻人喜爱的前沿智能科技配置。其中，ACC自适应巡航功能，会自动跟随前车速度行驶，LKA车道保持功能更是能自动提醒驾驶员、并修正车道偏离。

随着国内消费升级趋势变革，汽车市场近年来已逐渐由家用购车向个性消费转型。年轻消费群体在动力、操控方面的需求也日益提高。缤瑞搭载了G-Power 200T与1.4T两款发动机，其中G-Power 200T发动机拥133Ps和205N·m的动力输出，在动力参数上达到了主流2.0L自然吸气发动机的水准，200T 双离合器国六车型的百公里油耗仅为5.2L；此外，1.4T发动机最大功率达到了141Ps，最大扭矩为235N·m，百公里油耗仅6.1L。G-Power 200T与1.4T两款发动机兼顾了澎湃动力与高效燃油经济性。动力的澎湃与高效的燃油经济性，加持高颜值、高配置、高智能的缤瑞上市后即成爆款车型，受到了大量年轻消费者的喜爱，至今累计销量近14万辆。

值得注意的是，缤瑞与缤越组成的“双缤”阵列，在国内A+轿车与A级SUV细分市场强势树立了中国汽车品牌标杆形象，同时热销海外中东市场。“双缤”是吉利专为年轻人量身打造的精品车型，自上市以来吸引了大量年轻拥簇，累计销量突破33万辆。吉利率先落地全系国六b，超前三年的中国速度，正是源于其长期持续地进行技术创新与突破。作为中国汽车品牌的领军者，吉利汽车不仅在行业内首创了“安全识别圈”、“汽车生态净化舱”等黑科技，并且在国内新冠肺炎疫情期间，率先投入3.7亿元启动行业首款“全方位健康汽车”的研发和生产，20天便成功量产了行业001号车规级“CN95滤芯”，实现了全系车型原厂搭载和全用户免费升级。

近几年来，吉利是国内汽车市场中表现最亮眼的中国汽车品牌之一。此次吉利全系车型提前三年实行国六b排放标准，证明了吉利在产品与技术领域的不断耕耘，源于对引领创新的不懈追求，不断夯实自身产品力，为消费者带来更具价值与品质的精品。2020年，随着ICON、豪越等多款全新车型的上市以及现有车型的持续发力，吉利2020年的总销量能否赶超上汽通用与南北大众？我们拭目以待。